1 |  2 | 全部

電源取り出し

電源は常時電源とアクセサリー電源が必要です。
フユーズから分配しましょう。
016.JPG

アースはここがベストです。
017.JPG

▲ページトップ

ロックアンロック線

モジュールの青、白は、ともにロックアンロックの線です。
これはBMW共通です。
003.JPG

▲ページトップ

ハザードSW

同じような色が2本ありますが、茶色に青ラインが信号線ですので気をつけてください。
BMWは共通ラインです。
018.JPG

信号線があっているか確認するには茶色に青ラインを分岐してボディーアースに瞬間落としてください。
ハザードが開始されます。終了するには再度アースに落としてください。これでハザードが点滅すれば
問題ないです。アンサーバックモジュール(紫線)と接続してください。

▲ページトップ

E46取り付け

E46に取り付けました

t_image001 t_image003
グローブBOXは外せばジェネラルモジュールが姿を現します。
あとは説明に従い配線を接続すればOKです。
BMWはほぼこの状態になれば作業OKです。

▲ページトップ

X5取り付け

X5に取り付けました。

t_PICT0001 t_PICT0004
グローブBOXを外します

t_PICT0006 t_PICT0007
ヒューズとジェネラルモジュールが出てきます。

t_PICT0010 t_PICT0012
ここのコネクターの白と青がロック、アンロックです。

t_PICT0017 t_PICT0025
ハザードスイッチを外します。LEDはここにつけました。

 t_PICT0021 t_PICT0022
全体的には配線はここだけです。

 

▲ページトップ

E39取り付け

E39に取り付けました

▲ページトップ
 1 |  2 | 全部